Dereyman

| 23 Tem 2011 | Yorum yapın

Demiryollarında bir yola çıkılmasının tehlike doğuracağı hallerde (tek hat manevra yasak) direği kısa olan,makinist dikkatsizliğini uyarmak amacıyla kullanılan emniyet papuç düzeneği.  
DEVAMINI OKU →

Çevre Yolu

| 22 Tem 2011 | Yorum yapın

Transit trafiğinin kent merkezine girmeksizin geçişini sağlamak amacıyla yerleşim yerinin dışından gecen ve şehir yollarına bağlanan kenti kuşaklayan karayolu.  
DEVAMINI OKU →

Cep

| 28 Tem 2010 | Yorum yapın

Karayolunda taşıt yanaşma yeri.  
DEVAMINI OKU →

Boru

| 27 Tem 2010 | Yorum yapın

Bir yerden bir başka yere sıvı, gaz, vb. aktarmaya yarayan içi boş, uçları açık, uzun ve dar silindir su taşıma düzeneği.  
DEVAMINI OKU →

Bordür

| 27 Tem 2010 | Yorum yapın

Yol: Şehir yollannda, yolun iki tarafına yapılacak kaldırımlar döşemeden daha yüksekte inşa edilen, döşeme ve kaldırımı ayıran taş ve betondan yapılma, kot farkını sağlayan ayırıcı ve drenajı kontrol eden yapı elemanı. Fayans: Banyo tuvalet, mutfak vb.ıslak zeminlerde duvar döşemeleri arasına konan motifli bir tür fayans.  
DEVAMINI OKU →

Bina Cephesi

| 21 Tem 2010 | Yorum yapın

Parsel nizamında; Binanın toprak üstündeki ilk katının parselin yol tarafındaki duvarının dış yüzü, Köşe başı parsellerde ise binanın kot aldığı yol tarafındaki toprak üstündeki ilk kat duvarının yüzüdür.  
DEVAMINI OKU →

Beton Otokorkuluk

| 20 Tem 2010 | Yorum yapın

Yol İnşaatlarında betondan yapılan ve trafik akımına dönük yüzü, bu yüze çarpan taşıtları yapının doğrultusunda tekrar taşıt yoluna döndürülecek şekilde biçimlendirilmiş rijit bariyerlerdir.  
DEVAMINI OKU →

Barometre

| 19 Tem 2010 | Yorum yapın

Yol inşaatlarında yükseklik ve rakım (denizden yükseklik) tayini.  
DEVAMINI OKU →

Ada

| 23 Eyl 2007 | 1 Yorum

Çevresi kamuya ait cadde, sokak, yol, kanal, ark, dere, göl, deniz gibi doğal ve yapay sınırlarla, kadastro çalışma alanı sınırı ile veya Devlet Demir Yolları arazisi ile çevrili parseller topluluğuna kadastro adası denir. Ada numaraları 101 den başlar, köy sınırı içindeki tüm parseller ölçülünceye kadar numaralar aralıksız birbirini izler. Dört tarafı sokak, cadde, meydan, demiryolu, akarsu v.b. doğal ve yapay engellerle çevrilmiş parseller topluluğu. Karayollarında yayaların geçme ve durmalarına, taşıtlardan inip binmelerine yarayan, trafik akımlarını düzenleme ve trafik güvenliğini sağlamak amacıyla yapılmış olan araçların bulunamayacağı, koruyucu bölüm ve alanlardır.  
DEVAMINI OKU →